Tren de engranajes que reduce la velocidad en tres etapas (con ruedas dentadas cilíndricas de dientes rectos):
Engranaje de tornillo sin fin con dos ruedas dentadas.
Engranaje helicoidal entre árboles paralelos ...
... y entre árboles que se cruzan.
Una muy buena explicación de cómo funciona una caja de cambio de velocidades y otro vídeo que muestra una real funcionando:
Otra buena animación del funcionamiento de una caja de cambios.
Por último un par de vídeos sobre engranajes raros, uno que cambia el sentido de giro y otro que cambia la velocidad de giro:
Os recomiendo que busquéis otros vídeos con el resto de mecanismos que estamos estudiando. Viéndolos en movimiento se entienden mucho mejor.
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